Neuheiten
in 2001 katalogisiert Teil 6 |
Verschiedene Neuheiten wurden nicht in der Michel Rundschau katalogisiert. Sie finden dann in der Spalte "Michel Rundschau" ein "K" für Katalog oder den Namen eines der Weltkataloge, die diese Marken katalogisierten. |
Teil 1: Ägypten - Ghana | Teil 2: Grenada - Honduras | Teil 3: Indien - Madagaskar | |||
Teil 4: Marshall Inseln - Portugal | Teil 5: Rußland - Spanien | Teil 6 Tansania - Zentralafrika |
Nummer |
Land |
Ausgabedatum |
Postwert |
Beschreibung deutsch |
Michel |
Scott |
Stanley Gibbons |
Yvert |
Michel Rundschau |
2291350 |
Tansania |
21.07.1997 |
1000 Sh |
Glockentrum von Tsim Sha Tsui, ehemaliger Bahnhof Kowloon |
2689 |
1596a |
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08/2001 |
2291360 |
Tansania |
21.07.1997 |
1000 Sh |
im Hintergrund auf dem rechten Bild Spitze der Halbinsel Kowloon mit Glockentrum von Tsim Sha Tsui, ehemaliger Bahnhof Kowloon |
2690 |
1596b |
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08/2001 |
2291370 |
Tansania |
21.07.1997 |
2 * 1000 Sh |
unter anderem Glockentrum von Tsim Sha Tsui, ehemaliger Bahnhof Kowloon |
+K 2689 - 2690 |
SS 1596 |
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08/2001 |
2291380 |
Tansania |
15.12.1998 |
200 Sh. |
Edgar als Maschinist (mit typischer amerikanischer Eisenbahnermütze) |
3118 |
1753d |
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10/2001 |
2291390 |
Tansania |
15.12.1998 |
200 Sh. |
Baby mit zwei Spiezeugeisenbahn Holzwaggons |
3119 |
1753e |
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10/2001 |
2291400 |
Tansania |
15.12.1998 |
200 Sh. |
Teddy Bär und Schneemann Puppe mit Spielzeugdampflokomotive aus Holz |
3120 |
1753f |
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10/2001 |
2291410 |
Tansania |
15.12.1998 |
6 * 200 Sh. |
Figuren aus Rudolph das rotnasige Rentier unter anderem mit Spielzeugeisenbahn |
+K 3115 - 3120 |
MS 1753 |
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10/2001 |
2291420 |
Tansania |
20.08.1999 |
1500 Sh |
TGV |
3516 |
1910 |
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12/2001 |
2291430 |
Tansania |
20.08.1999 |
1500 Sh |
TGV / Eiffelturm |
B 469 (3516) |
SS 1910 |
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12/2001 |
2291440 |
Tansania |
20.08.1999 |
1500 Sh |
Dampflokomotive der PLM, Achsfolge 2-D-1 |
3516 |
1909 |
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12/2001 |
2291450 |
Tansania |
20.08.1999 |
1500 Sh |
Dampflokomotive der PLM, Achsfolge 2-D-1 / Pont du Gard auf Blockrand |
B 470 (3516) |
SS 1909 |
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12/2001 |
2291460 |
Tansania |
30.09.1999 |
400 Sh |
Japanische Elektrolokomotive EF81, Achsfolge Bo-Bo-BO (inkorrekt beschrieben als Bo-Bo), 1968 |
3571 |
2061a |
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12/2001 |
2291470 |
Tansania |
30.09.1999 |
400 Sh |
Elektrolokomotive E120 der DB, Achsfolge Bo-Bo |
3572 |
2061b |
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12/2001 |
2291480 |
Tansania |
30.09.1999 |
400 Sh |
Elektrolokomotive Shao Shan I, Achsfolge Co-Co, 1969 |
3573 |
2061c |
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12/2001 |
2291490 |
Tansania |
30.09.1999 |
400 Sh |
Elektrolokomotive TGV Triebkopf der SNCF, 1981 |
3574 |
2061d |
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12/2001 |
2291500 |
Tansania |
30.09.1999 |
400 Sh |
Diesellokomotive EMD F40PHder AMTRAK USA, Achsfolge Bo-Bo, 1976 |
3575 |
2061e |
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12/2001 |
2291510 |
Tansania |
30.09.1999 |
400 Sh |
Diesellokomotive der VIA Rail Canada mit Neigetechnik, Achsfolge Bo-Bo, 1982 |
3576 |
2061f |
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12/2001 |
2291520 |
Tansania |
30.09.1999 |
6 * 400 Sh |
Dieselkomotiven und Elektrolokomotiven der Welt |
K 3571 - 3576 |
MS2061 |
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12/2001 |
2291530 |
Tansania |
30.09.1999 |
1500 Sh |
Triebkopf des ICE der DB |
3577 |
2062 |
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12/2001 |
2291540 |
Tansania |
30.09.1999 |
1500 Sh |
Triebkopf des ICE der DB |
B 478 (3577) |
SS 2062 |
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12/2001 |
2291550 |
Tansania |
30.09.1999 |
400 Sh |
Dampflokomotive "Adler" der Nürnberg - Fürth Eisenbahn, Achsfolge 1-A-1, 1935 |
3578 |
1944a |
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12/2001 |
2291560 |
Tansania |
30.09.1999 |
400 Sh |
Dampflokomotive "Beuth" der Berlin - Anhalt Eisenbahn, Achsfolge 1-A-1, 1943 |
3579 |
1944b |
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12/2001 |
2291570 |
Tansania |
30.09.1999 |
400 Sh |
Adriatic System Dampflokomotive Class 900 mit vorm liegendem Führerhaus, Achsfolge 2-C, 1900 |
3580 |
1944c |
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12/2001 |
2291580 |
Tansania |
30.09.1999 |
400 Sh |
Stevenson's Dampflokomotive "Nothumbrianr", Achsfolge A-1, England 1830 |
3581 |
1944d |
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12/2001 |
2291590 |
Tansania |
30.09.1999 |
400 Sh |
Dampflokomotive Class Q der New Zealand Railways, Achsfolge 2-C-1, 1901 |
3582 |
1944e |
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12/2001 |
2291600 |
Tansania |
30.09.1999 |
400 Sh |
Dampflokomotive Claud Hamilton, Achsfolge 2-B, 1900 |
3583 |
1944f |
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12/2001 |
2291610 |
Tansania |
30.09.1999 |
6 * 400 Sh |
Dampflokomotiven, auf dem Kleinbogenrand das innere einer Bahnhofshalle |
K 3578 - 3583 |
MS 1944 |
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12/2001 |
2291620 |
Tansania |
30.09.1999 |
400 Sh |
Dampflokomotive Fire Fly Class GR, Achsfolge 1-A-1, Englaand 1840 |
3584 |
1945a |
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12/2001 |
2291630 |
Tansania |
30.09.1999 |
400 Sh |
Dampflokomotive "French Single (?)", Achsfolge 1-A-1, Frankreich 1854 |
3585 |
1945b |
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12/2001 |
2291640 |
Tansania |
30.09.1999 |
400 Sh |
Dampflokomotive mit Flaman Dampfkessel, Achsfolge 2-B, Frankreich 18911 |
3586 |
1945c |
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12/2001 |
2291650 |
Tansania |
30.09.1999 |
400 Sh |
Dampflokomotive der Medoc Klasse der Schweizer Westbahn, Achsfolge 2-B, Schweiz 1857 (später "Simplon" der Jura-Simplon Eisenbahn No. J-S 58) |
3587 |
1945d |
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12/2001 |
2291660 |
Tansania |
30.09.1999 |
400 Sh |
Dampflokomotive Baureihe S3 der Königlich Preußischen Eisenbahnverwaltung (KPEV), Achsfolge 2-B, 1893 |
3588 |
1945e |
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12/2001 |
2291670 |
Tansania |
30.09.1999 |
400 Sh |
Crampton Dampflokomotive "Namur" (inkorrekt als Numar bezeichnet) der Namur Liege Eisenbahn, Achsfolge 2-A, Belgien 1846 |
3589 |
1945f |
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12/2001 |
2291680 |
Tansania |
30.09.1999 |
400 Sh |
Dampflokomotiven / Passgiere vor alter Bahnhofshalle auf Kleinbogenrand |
K 3584 - 3589 |
MS 1945 |
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12/2001 |
2291690 |
Tansania |
30.09.1999 |
1500 Sh |
Dampflokomotive "Planet" der Liverpool & Manchester Railway, Achsfolge 1-A, England 1830 |
3586 |
1946 |
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12/2001 |
2291700 |
Tansania |
30.09.1999 |
1500 Sh |
Dampflokomotive "Planet" der Liverpool & Manchester Railway, Achsfolge 1-A, England 1830 / auf dem Blockrand Dampflokreparatur |
B 479 (3586) |
SS 1946 |
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12/2001 |
2291710 |
Tansania |
30.09.1999 |
1500 Sh |
Dampflokomotive "Vauxhall" von Forrester der Ireland, Dublin & Kingstown Railway, Achsfolge 1-A, Irlaand 1834 |
3587 |
1947 |
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12/2001 |
2291720 |
Tansania |
30.09.1999 |
1500 Sh |
Dampflokomotive "Vauxhall" von Forrester der Ireland, Dublin & Kingstown Railway, Achsfolge 1-A, Irlaand 1834 / auf dem Blockrand Zug in einer alten Bahnhofshalle (die unterschiedliche Größe der Wagen ist wohl auf den schüchternen Versuch des Künstlers zurückzuführen, dreidimensional zu malen) |
B 480 (3587) |
SS 1947 |
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12/2001 |
2291730 |
Tansania |
30.09.1999 |
1500 Sh |
Dampflokomotive Baureihe P8 der Königlich Preußischen Eisenbahnverwaltung (KPEV), Achsfolge 2-C, 1906 |
3588 |
1948 |
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12/2001 |
2291740 |
Tansania |
30.09.1999 |
1500 Sh |
Dampflokomotive Baureihe P8 der Königlich Preußischen Eisenbahnverwaltung (KPEV), Achsfolge 2-C, 1906 / auf dem Blockrand Passagiere in einem Waggon |
B 481 (3588) |
SS 1948 |
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12/2001 |
2291750 |
Tansania |
30.09.1999 |
1500 Sh |
Dampflokomotive Typ American, Achsfolge 2-B, USA 1855 |
3589 |
1949 |
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12/2001 |
2291760 |
Tansania |
30.09.1999 |
1500 Sh |
Dampflokomotive Typ American, Achsfolge 2-B, USA 1855 / auf dem Blockrand Oldtimer Personenzug im Gebirge dessen letzte Wagen über eine Eisenbahnbrücke fahren |
B 482 (3589) |
SS 1949 |
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12/2001 |
2320910 |
Togo |
28.01.1999 |
100 Fr. |
Baldwin Dampflokomotive, Achsfolge 0-4-0 |
2809 |
1911H |
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05/2001 |
2320920 |
Togo |
28.01.1999 |
150 Fr. |
Baldwin Dampflokomotive, Achsfolge 2-6-2 |
2810 |
1911I |
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05/2001 |
2320930 |
Togo |
28.01.1999 |
200 Fr. |
Baldwin Gasolinlokomotive, Achsfolge 0-4-0 |
2811 |
1911J |
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05/2001 |
2320940 |
Togo |
28.01.1999 |
300 Fr. |
H.K. Porter Dampflokomotive, Achsfolge 0-4-0 |
2812 |
1911K |
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05/2001 |
2320950 |
Togo |
28.01.1999 |
100 Fr. |
H.K. Porter Dampflokomotive, Achsfolge 2-6-2 |
2813 |
1911L |
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05/2001 |
2320960 |
Togo |
28.01.1999 |
100 Fr. |
Vulcan Dampflokomotive, Achsfolge 4-4-0 |
2814 |
1911M |
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05/2001 |
2320970 |
Togo |
28.01.1999 |
1000 Fr. |
jordanische Dampflokomotive(ölgefeuert) der Hedjaz Jordan Railway, Achsfolge 2-8-2 |
2815 |
1911N |
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05/2001 |
2320980 |
Togo |
28.01.1999 |
1000 Fr. |
jordanische Dampflokomotive(ölgefeuert) der Hedjaz Jordan Railway, Achsfolge 2-8-2 |
B 437 (2815) |
SS 1911N |
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05/2001 |
2320990 |
Togo |
20.07.1999 |
300 Fr. |
zehnte Reihe, fünftes Bild von der linken Seite (auf der linken oberen Marke) Tender einer Dampflokomotive / elfte Reihe, sechstes Bild von links (auf der linken oberen Marke) Dampflokomotive |
2940 |
1890a |
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08/2001 |
2321000 |
Togo |
20.07.1999 |
300 Fr. |
erste Reihe, drittes Bild von der rechten Seite (auf der rechten oberen Marke) Eisenbahnschienen / elfte Reihe , sechstes Bild von rechts (auf der rechten oberen Marke) Eisenbahnschienen |
2941 |
1890b |
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08/2001 |
2321010 |
Togo |
20.07.1999 |
8 * 300 Fr. |
unter anderem 1. erste Reihe, drittes Bild von der rechten Seite (auf der rechten oberen Marke) Eisenbahnschienen 2. zweite Reihe, siebentes Bild von rechts (in der Mitte des Kleinbogens, nicht auf Marke) Eisenbahnschienen 3. neunte Reihe, vierzehntes Bild von rechts (in der Mitte des Kleinbogens, nicht auf Marke) Dampflokomotive 4. zehnte Reihe, fünftes Bild von der linken Seite (auf der linken oberen Marke) Tender einer Dampflokomotive 5. elfte Reihe, sechstes Bild von links (auf der linken oberen Marke) Dampflokomotive 6. elfte Reihe , sechstes Bild von rechts (auf der rechten oberen Marke) Eisenbahnschienen 7. zwölfte Reihe, achtes Bild von links (in der Mitte des Kleinbogens, nicht auf Marke) Eisenbahnschienen 8. achte Reihe von unten, dreizehntes Bild von links (in der Mitte des Kleinbogens, nicht auf Marke) Eisenbahnschienen |
+K 2940 - 2947 |
MS 1890 |
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08/2001 |
2410030 |
Tunesien |
22.09.2001 |
500 (M) |
Sydney Harbour Bridge unten rechts |
1459A |
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07/2001 |
2410040 |
Tunesien |
22.09.2001 |
500 (M) |
Sydney Harbour Bridge unten rechts |
B 29 (1459B) |
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07/2001 |
2440280 |
Turks- und Caicos- Inseln |
23.09.2000 |
4 * 50 C |
Sydney Harbour Bridge auf Kleinbogenrand |
+K 1515 - 1518 |
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06/2001 |
2460700 |
Uganda |
14.08.2000 |
300 Sh |
Dampflokomotive Class A 60 East African Railway Giesl Garratt, Achsfolge 4-8-2+2-8-4 No. 7029, 1954 inkorrekt beschrieben als "Kenya Railways Class A60" |
2292 |
1667 |
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09/2001 |
2460710 |
Uganda |
14.08.2000 |
400 Sh |
Baldwin Dampflokomotive der Mozambique Railways, CFM,Achsfolge 2-8-0 |
2293 |
1668 |
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09/2001 |
2460720 |
Uganda |
14.08.2000 |
600 Sh |
Diesel-Elektrische Lokomotive der Uganda Railways von Deutschlasnd gebauten Class 73 |
2294 |
1669 |
|
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09/2001 |
2460730 |
Uganda |
14.08.2000 |
700 Sh |
Garrettt Dampflokomotive derSouth African Railways "Baby Garratt" (möglicherweise eine 2 Fuß Schmalspur Class NGG112, Achsfolge 2-6-0+0-6-2, 1919-25) |
2295 |
1670 |
|
|
09/2001 |
2460740 |
Uganda |
14.08.2000 |
1200 Sh |
Diesel-Elektrische Locomotive der Uganda Railways Class 82 in Frankreich gebaut |
2296 |
1671 |
|
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09/2001 |
2460750 |
Uganda |
14.08.2000 |
1400 Sh |
Dampflokomotive der Benguala Railway Class 10aIII No. 346, Achsfolge 4-8-2+2-8-4 , 1952 (falsch beschrieben als: "East African Railways") |
2297 |
1672 |
|
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09/2001 |
2460760 |
Uganda |
14.08.2000 |
1800 Sh |
Garratt- Dampflokomotive der Rhodesian Railways Class 16, Achsfolge 2-8-2+2-8-2 |
2298 |
1673 |
|
|
09/2001 |
2460770 |
Uganda |
14.08.2000 |
2000 Sh |
Garratt- Dampflokomotive der East African Railways Class 59, Achsfolge 4-8-2+2-8-4, 1955 |
2299 |
1674 |
|
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09/2001 |
2460780 |
Uganda |
14.08.2000 |
700 Sh |
Diesellokomotive der Uganda Railways Class 36U No. 36U02, in Deutschland gebaut |
2300 |
1675a |
|
|
09/2001 |
2460790 |
Uganda |
14.08.2000 |
700 Sh |
Dampflokomotive der South African Railways Class 19D, Achsfolge 4-8-2 |
2301 |
1675b |
|
|
09/2001 |
2460800 |
Uganda |
14.08.2000 |
700 Sh |
Beyer-Garratt Dampflokomotive der Algeria National Railways, Achsfolge 4-8-2+2-8-4 |
2302 |
1675c |
|
|
09/2001 |
2460810 |
Uganda |
14.08.2000 |
700 Sh |
Dampflokomotive der Cameroon National Railways No. 194, in Frankreich gebaut |
2303 |
1675d |
|
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09/2001 |
2460820 |
Uganda |
14.08.2000 |
700 Sh |
elektrische Güterzuglokomotive der South African Railways |
2304 |
1675e |
|
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09/2001 |
2460830 |
Uganda |
14.08.2000 |
700 Sh |
Beyer-Garratt Dampflokomotive der Rhodesia Railways Class 14A No. 516, |
2305 |
1675f |
|
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09/2001 |
2460840 |
Uganda |
14.08.2000 |
700 Sh |
Dampflokomotive der Egyptian Railways gebaut in England |
2306 |
1675g |
|
|
09/2001 |
2460850 |
Uganda |
14.08.2000 |
700 Sh |
Diesellokomotive der Uganda Railways Class 73, gebaut in Deutschland |
2307 |
1675h |
|
|
09/2001 |
2460860 |
Uganda |
14.08.2000 |
700 Sh |
Lokomotiven und Dampflokomotive auf Brücke auf Kleinbogenrand |
K 2300 - 2307 |
MS 1675 |
|
|
09/2001 |
2460870 |
Uganda |
14.08.2000 |
700 Sh |
Diesellokomotive der Uganda Railways Class 36U No. 36U02, in Deutschland gebaut |
2308 |
1676a |
|
|
09/2001 |
2460880 |
Uganda |
14.08.2000 |
700 Sh |
Dampflokomotive der Rhodesia Railways Class 12 No. 177, Achsfolge 4-8-2 |
2309 |
1676b |
|
|
09/2001 |
2460890 |
Uganda |
14.08.2000 |
700 Sh |
Beyer-Garratt Dampflokomotive der Rhodesia Railways, Achsfolge 4-8-2+2-8-4 |
2310 |
1676c |
|
|
09/2001 |
2460900 |
Uganda |
14.08.2000 |
700 Sh |
Diesellokomotive der Uganda Railways Class 62 No. 62U05, in Deutschland gebaut |
2311 |
1676d |
|
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09/2001 |
2460910 |
Uganda |
14.08.2000 |
700 Sh |
Beyer-Garratt Dampflokomotive der Southern African Railways |
2312 |
1676e |
|
|
09/2001 |
2460920 |
Uganda |
14.08.2000 |
700 Sh |
ölgefeuerte Dampflokomotive der Sudan Railways |
2313 |
1676f |
|
|
09/2001 |
2460930 |
Uganda |
14.08.2000 |
700 Sh |
Dampflokomotive der Nigerian Railways No. 157 mit Kohlenzug, Achsfolge 2-8-2 |
2314 |
1676g |
|
|
09/2001 |
2460940 |
Uganda |
14.08.2000 |
700 Sh |
Dampflokomotive der South African Railways, Achsfolge 4-8-0 |
2315 |
1676h |
|
|
09/2001 |
2460950 |
Uganda |
14.08.2000 |
700 Sh |
Lokomotiven |
K 2308 - 2315 |
MS 1676 |
|
|
09/2001 |
2460960 |
Uganda |
14.08.2000 |
3500 Sh |
Dampflokomotive der Egyptian State Railways, Achsfolge 4-8-2, gebaut in England |
2316 |
1679 |
|
|
09/2001 |
2460970 |
Uganda |
14.08.2000 |
3500 Sh |
Dampflokomotive der Egyptian State Railways, Achsfolge 4-8-2, gebaut in England |
B 326 (2316) |
SS 1679 |
|
|
09/2001 |
2460980 |
Uganda |
14.08.2000 |
3500 Sh |
Dampflokomotive der East African Railways No. 3128 auf der Fahrt von Mombasa to Nairobi |
2317 |
1677 |
|
|
09/2001 |
2460990 |
Uganda |
14.08.2000 |
3500 Sh |
Dampflokomotive der East African Railways No. 3128 auf der Fahrt von Mombasa to Nairobi |
B 327 (2317) |
SS 1677 |
|
|
09/2001 |
2461000 |
Uganda |
14.08.2000 |
3500 Sh |
ALCO Dampflokomotive der Rhodesian Railways No. 1679,Achsfolge 2-8-0 |
2318 |
1678 |
|
|
09/2001 |
2461010 |
Uganda |
14.08.2000 |
3500 Sh |
ALCO Dampflokomotive der Rhodesian Railways No. 1679,Achsfolge 2-8-0 |
B 328 (2318) |
SS 1678 |
|
|
09/2001 |
2492380 |
Ungarn |
13.04.2001 |
31 Ft. |
Schmalspur-Diesellokomotive Mk 48 der Waldbahn von Lillafüred |
4662 |
|
|
|
06/2001 |
2492390 |
Ungarn |
13.04.2001 |
36 Ft. |
Schmalspur-Dampflokomotive 490 der Kleinbahn von Kecskemet |
4663 |
|
|
|
06/2001 |
2492400 |
Ungarn |
13.04.2001 |
100 Ft. |
Schmalspur-Dampflokomotive 394 der Museumsbahn von Széchenyi |
4664 |
|
|
|
06/2001 |
2492410 |
Ungarn |
13.04.2001 |
150 Ft. |
Schmalspur-Diesellokomotive C 50 der Waldbahn von Csömödér |
4665 |
|
|
|
06/2001 |
2492420 |
Ungarn |
15.08.2001 |
50 Ft. |
Dampflokomotive auf Ziffernfeld. |
4689Zf |
|
|
|
10/2001 |
2492430 |
Ungarn |
15.08.2001 |
5 * 50 Ft. |
unrer anderem Dampflokomotive auf Ziffernfeld. |
+B 265 (4685 - 4689) |
|
|
|
10/2001 |
2492440 |
Ungarn |
15.08.2001 |
50 Ft. |
Dampflokomotive auf Ziffernfeld. |
4690Zf |
|
|
|
10/2001 |
2492450 |
Ungarn |
15.08.2001 |
5 * 50 Ft. |
unrer anderem Dampflokomotive auf Ziffernfeld. |
B 266 (4690- 4694) |
|
|
|
10/2001 |
2550950 |
Vereinigte Staaten von Amerika |
29.03.2001 |
2 (C) |
Nachdruck der Marke Michel 133K: Dampflokomotive vor dem "Empire States Express" |
3446 |
3505b |
|
|
07/2001 |
2550960 |
Vereinigte Staaten von Amerika |
29.03.2001 |
4 (C) |
Nachdruck der Marke Michel 134K: Ein "electric hansom cab" der Baltimore & Ohio Railroad zum Transport der Zugpassagiere von und zu dem Bahnhof der Baltimore und Ohio in Washington DC |
3447 |
3505c |
|
|
07/2001 |
2550970 |
Vereinigte Staaten von Amerika |
29.03.2001 |
1, 2, 4 (C) |
Nachdruck der Marken Michel 132K, 133K und 134K |
+Z 3445 - 3447 |
strip 3505a - 3505c |
|
|
07/2001 |
2550980 |
Vereinigte Staaten von Amerika |
29.03.2001 |
1, 2, 4 + 4 * 80 (C) |
unter anderem Nachdruck der Marken Michel 132K, 133K und 134K |
+B 57 (3445 - 3448) |
SS 3505 |
|
|
07/2001 |
2550990 |
Vereinigte Staaten von Amerika |
27.06.2001 |
34 (C) |
Trolley Straßenbahn neben dem Shibe Park Stadion in Philadelphia |
3472 |
|
|
|
09/2001 |
2551000 |
Vereinigte Staaten von Amerika |
27.06.2001 |
20 * 34 (C) |
unter anderem Trolley Straßenbahn neben dem Shibe Park Stadion in Philadelphia |
+K 10 * (2 * (3464 - 3473)) |
|
|
|
09/2001 |
2610600 |
Zentralafrikanische Republik |
23.02.1999 |
350 Fr. |
Gleise und kleine Güterwaggons am Pier, im Hintergrund "Titanic" |
2147 |
|
|
1537 |
01/2001 |
2610610 |
Zentralafrikanische Republik |
23.02.1999 |
9 * 350 Fr. |
unter anderem Gleise und kleine Güterwaggons am Pier, im Hintergrund "Titanic" |
+K 2145 - 2153 |
|
|
+K 1535 - 1543 |
01/2001 |
2610620 |
Zentralafrikanische Republik |
11.03.1999 |
40 Fr. |
frühe Passagier-Dampflokomotive, Achsfolge 2-4-0, ca. 1860 |
2191 |
1240a |
|
1489 |
03/2001 |
2610630 |
Zentralafrikanische Republik |
11.03.1999 |
50 Fr. |
deutsche Mallet (Wenn schon dann wohl eher Meyer) Dampflokomotive |
2192 |
1240b |
|
1490 |
03/2001 |
2610640 |
Zentralafrikanische Republik |
11.03.1999 |
60 Fr. |
englische Rangier-Diesellokomotive, Achsfolge 0-4-0 |
2193 |
1240c |
|
1491 |
03/2001 |
2610650 |
Zentralafrikanische Republik |
11.03.1999 |
260 Fr. |
rhodesische Beyer-Garrett Dampflokomotive Class 14A Nr. 516, Achsfolge 2-6-2+2-6-2 |
2194 |
1240d |
|
1492 |
03/2001 |
2610660 |
Zentralafrikanische Republik |
11.03.1999 |
280 Fr. |
Dampflokomotive Nr. 7, Achsfolge 2-6-0 |
2195 |
1240e |
|
1493 |
03/2001 |
2610670 |
Zentralafrikanische Republik |
11.03.1999 |
390 Fr. |
Baldwin Dampflokomotive "Dragon" Nr. 7m , Achsfolge 0-6-0, 1920 |
2196 |
1240f |
|
1494 |
03/2001 |
2610680 |
Zentralafrikanische Republik |
11.03.1999 |
440 Fr. |
amerikanische Diesellokomotive der AMTRAK, Achsfolge Bo-Bo |
2197 |
1240g |
|
1495 |
03/2001 |
2610690 |
Zentralafrikanische Republik |
11.03.1999 |
460 Fr. |
dieselhydraulischer Triebkopf des Schnelltriebwagens VT 11.5 der DB, Deutschland |
2198 |
1240h |
|
1496 |
03/2001 |
2610700 |
Zentralafrikanische Republik |
11.03.1999 |
490 Fr. |
englische Dampflokomotive "Sir Nigel Gresley" der LNER, Achsfolge 4-6-2 |
2199 |
1240i |
|
1497 |
03/2001 |
2610710 |
Zentralafrikanische Republik |
11.03.1999 |
40, 50, 60, 260, 280, 390, 440, 490 Fr. |
Lokomotiven |
K 2191 - 2199 |
MS 1240 |
|
K 1489 - 1497 |
03/2001 |
2610720 |
Zentralafrikanische Republik |
11.03.1999 |
40 Fr. |
schweizerische Dampflokomotive "Limmat", Achsfolge 4-2-0, 1847 |
2200 |
1241a |
|
1498 |
03/2001 |
2610730 |
Zentralafrikanische Republik |
11.03.1999 |
50 Fr. |
englische Vierzylinder-Verbund-Dampflokomotive "Jubilee" der L&NWR Nr. 1901, Achsfolge 4-4-0, 1897 |
2201 |
1241b |
|
1499 |
03/2001 |
2610740 |
Zentralafrikanische Republik |
11.03.1999 |
60 Fr. |
englische Dampflokomotive der Midland Railway, Achsfolge 2-4-0, 1866/73 |
2202 |
1241c |
|
1500 |
03/2001 |
2610750 |
Zentralafrikanische Republik |
11.03.1999 |
260 Fr. |
pakistanische Dampflokomotive der North Western Railway, Achsfolge 4-6-2, 1926/30 |
2203 |
1241d |
|
1501 |
03/2001 |
2610760 |
Zentralafrikanische Republik |
11.03.1999 |
280 Fr. |
portugiesische Tenderdampflokomotive der Sernada & Aviera Railways Nr. E96, Achsfolge 2-6-0T, 1910 |
2204 |
1241e |
|
1502 |
03/2001 |
2610770 |
Zentralafrikanische Republik |
11.03.1999 |
390 Fr. |
Tender Dampflokomotive der East Daggerfontein Mines Ltd , Achsfolge 4-8-2T, Südafrika |
2205 |
1241f |
|
1503 |
03/2001 |
2610780 |
Zentralafrikanische Republik |
11.03.1999 |
440 Fr. |
Diesellokomotive Typ GM-EMD "F" Serie Nr. 903 der Union Pacific Railroad, Achsfolge Bo-Bo, USA |
2206 |
1241g |
|
1504 |
03/2001 |
2610790 |
Zentralafrikanische Republik |
11.03.1999 |
460 Fr. |
Tender Dampflokomotive "Dragon" (gebaut von Baldwin) Nr. 6 |
2207 |
1241h |
|
1505 |
03/2001 |
2610800 |
Zentralafrikanische Republik |
11.03.1999 |
490 Fr. |
Stromliniendampflokomotive der SNCB Class 12, Achsfolge 4-4-2, 1939, Belgien |
2208 |
1241i |
|
1506 |
03/2001 |
2610810 |
Zentralafrikanische Republik |
11.03.1999 |
40, 50, 60, 260, 280, 390, 440, 490 Fr. |
Lokomotiven |
K 2200 - 2208 |
MS 1241 |
|
K 1498 - 1506 |
03/2001 |
2610820 |
Zentralafrikanische Republik |
11.03.1999 |
2000 Fr. |
Doppelkopf Mallet(oder Meyer?) Tender-DampflokomotiveTyp Fairley "Snake", Achsfolge 04+40T in Auckland, Neuseeeland |
2209 |
1242 |
|
|
03/2001 |
2610830 |
Zentralafrikanische Republik |
11.03.1999 |
2000 Fr. |
Doppelkopf Mallet(oder Meyer?) Tender-DampflokomotiveTyp Fairley "Snake", Achsfolge 04+40T in Auckland, Neuseeeland |
B 622 (2209) |
SS 1242 |
|
B 159 |
03/2001 |
2610840 |
Zentralafrikanische Republik |
11.03.1999 |
2000 Fr. |
Dampflokomotiven der LNWR, Achsfolge 2-2-0 im Camden Town Lokschuppen, North London |
2210 |
1243 |
|
|
03/2001 |
2610850 |
Zentralafrikanische Republik |
11.03.1999 |
2000 Fr. |
Dampflokomotiven der LNWR, Achsfolge 2-2-0 im Camden Town Lokschuppen, North London, im Blockrand Signalgasten |
B 623 (2210) |
SS 1243 |
|
B 160 |
03/2001 |
2610860 |
Zentralafrikanische Republik |
23.03.1999 |
450 Fr. |
französischer Hochgeschwindigkeitszug TGV Atlantique |
2227 |
1250a |
|
|
03/2001 |
2610870 |
Zentralafrikanische Republik |
23.03.1999 |
450 Fr. |
japanischer Hochgeschwindigkeitszug Shinkansen |
2228 |
1250b |
|
|
03/2001 |
2610880 |
Zentralafrikanische Republik |
23.03.1999 |
450 Fr. |
italienischer Hochgeschwindigkeitszug ETR X-500 |
2229 |
1250c |
|
|
03/2001 |
2610890 |
Zentralafrikanische Republik |
23.03.1999 |
450 Fr. |
englischer Hochgeschwindigkeitszug APT 340 (Advanced Passenger Train) |
2230 |
1250d |
|
|
03/2001 |
2610900 |
Zentralafrikanische Republik |
23.03.1999 |
4 * 450 Fr. |
Hochgeschwindigkeitszüge und TGV vor Bahnhofseingang im Blockrand |
K 2227 - 2230 |
MS 1250 |
|
|
03/2001 |
2610910 |
Zentralafrikanische Republik |
23.03.1999 |
500 Fr. |
Passagierzug "Cornish Riviera" gezogen von einer Dampflokomotive der Saint Klasse Nr. 2916 der GWR, Achsfolge 4-6-0 |
2231 |
1251a |
|
|
03/2001 |
2610920 |
Zentralafrikanische Republik |
23.03.1999 |
500 Fr. |
Passagierzug der Lancashire & Yorkshire Railway gezogen von Dampflokomotive "Hughes", Achsfolge 4-6-0, 1908/9, England |
2232 |
1251b |
|
|
03/2001 |
2610930 |
Zentralafrikanische Republik |
23.03.1999 |
500 Fr. |
Passagierzug "Cornish Riviera" gezogen von einer Dampflokomotive "MacIntosh" der Caledonian Railway, Achsfolge 4-6-0, England 1902/14 |
2233 |
1251c |
|
|
03/2001 |
2610940 |
Zentralafrikanische Republik |
23.03.1999 |
500 Fr. |
Passagierzug der LNER gezogen von einer Mallard Dampflokomotive Class A4 Nr. 4468, Achsfolge 4-6-2 |
2234 |
1251d |
|
|
03/2001 |
2610950 |
Zentralafrikanische Republik |
23.03.1999 |
500 Fr. |
englische Passagierzüge / auf dem Blockrand die Stromliniendampflokomotive "Coomodore Vanderbilt" Class J-1E Typ Hudson mit Achsfolge 4-6-4 der New Yor Central Railroad in Bahnhofsausfahrt |
K 2231 - 2234 |
MS 1251 |
|
|
03/2001 |
2610960 |
Zentralafrikanische Republik |
25.01.2000 |
280 Fr. |
Elektrolokomotive SNCF Class 40100 vor dem Expresszug "Le Capitole", Achsfolge Co-Co |
2381 |
1301 |
|
|
07/2001 |
2610970 |
Zentralafrikanische Republik |
25.01.2000 |
390 Fr. |
Elektrolokomotive derMontreux-Oberland Bernois Bahnen (OMB) mit Zug, Schweiz |
2382 |
1302 |
|
|
07/2001 |
2610980 |
Zentralafrikanische Republik |
25.01.2000 |
485 Fr. |
Elektrolokomotive (Zahnrad) der Zugspitzbahn (ZSB) und Zug fälschlicherweise mit "Suisse" beschrieben |
2383 |
1303 |
|
|
07/2001 |
2610990 |
Zentralafrikanische Republik |
25.01.2000 |
485 Fr. |
Elektrolokomotive Type Ge4/4II der Rhätischen Bahnen, Switzerland |
2384 |
1304 |
|
|
07/2001 |
2611000 |
Zentralafrikanische Republik |
25.01.2000 |
280 Fr. |
Wuppertaler Schwebebahn |
2385 |
1305a |
|
|
07/2001 |
2611010 |
Zentralafrikanische Republik |
25.01.2000 |
280 Fr. |
Dampflokomotive BR 44 der DRG, Achsfolge 1-E, Baujahr 1925 |
2386 |
1305b |
|
|
07/2001 |
2611020 |
Zentralafrikanische Republik |
25.01.2000 |
280 Fr. |
Elektrolokomotive BR 103 der DB, Achsfolge Co-Co, 1965 |
2387 |
1305c |
|
|
07/2001 |
2611030 |
Zentralafrikanische Republik |
25.01.2000 |
280 Fr. |
Dieselhydraulischer Triebzug VT 601 als TEE der DB, Achsfolge Co-CO, 1965 |
2388 |
1305d |
|
|
07/2001 |
2611040 |
Zentralafrikanische Republik |
25.01.2000 |
280 Fr. |
Dieselhydraulischer Triebzug VT 601 als IC der DB, Achsfolge Co-CO, 1965 |
2389 |
1305e |
|
|
07/2001 |
2611050 |
Zentralafrikanische Republik |
25.01.2000 |
280 Fr. |
Dampflokomotive der DB, Achsfolge D, |
2390 |
1305f |
|
|
07/2001 |
2611060 |
Zentralafrikanische Republik |
25.01.2000 |
6 * 280 Fr. |
Lokomotiven |
K 2385 - 2390 |
MS 1305 |
|
|
07/2001 |
2611070 |
Zentralafrikanische Republik |
25.01.2000 |
390 Fr. |
Elektrotriebzug "Setobello" ETR300 der FS, Italien, 1952 |
2391 |
1306a |
|
|
07/2001 |
2611080 |
Zentralafrikanische Republik |
25.01.2000 |
390 Fr. |
Elektrolokomotive Class BB 9200 der SNCF mit dem "Mistral" Expresszug, Achsfolge Bo-Bo Frankreich 1957 |
2392 |
1306b |
|
|
07/2001 |
2611090 |
Zentralafrikanische Republik |
25.01.2000 |
390 Fr. |
Elektrotriebzug ER200 (???), Rußland, 1974 |
2393 |
1306c |
|
|
07/2001 |
2611100 |
Zentralafrikanische Republik |
25.01.2000 |
390 Fr. |
Elektrotriebzug ETR (Pendolino ??)der FS, 1987 |
2394 |
1306d |
|
|
07/2001 |
2611110 |
Zentralafrikanische Republik |
25.01.2000 |
390 Fr. |
Elektrolokomotive Class 1100 der NS, Achsfolge Bo-Bo, Niederlande, 1950 |
2395 |
1306e |
|
|
07/2001 |
2611120 |
Zentralafrikanische Republik |
25.01.2000 |
390 Fr. |
Elektrolokomotive BR 103 der DB mit dem "Rheingoldexpress", Achsfolge Bo-Bo, Deutschland |
2396 |
1306f |
|
|
07/2001 |
2611130 |
Zentralafrikanische Republik |
25.01.2000 |
6 * 390 Fr. |
Lokomotiven |
K 2391 - 2396 |
MS 1306 |
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07/2001 |
2611140 |
Zentralafrikanische Republik |
25.01.2000 |
1500 Fr. |
Dieseltriebzug BR 4010, Österreich |
2397 |
1308 |
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07/2001 |
2611150 |
Zentralafrikanische Republik |
25.01.2000 |
1500 Fr. |
Dieseltriebzug BR 4010, Österreich |
B 633 ( 2397) |
SS 1308 |
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07/2001 |
2611160 |
Zentralafrikanische Republik |
25.01.2000 |
1500 Fr. |
TGV, Frankreich |
2398 |
1307 |
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07/2001 |
2611170 |
Zentralafrikanische Republik |
25.01.2000 |
1500 Fr. |
TGV, Frankreich |
B 634 (2398) |
SS 1307 |
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07/2001 |
Teil 1: Ägypten - Ghana | Teil 2: Grenada - Honduras | Teil 3: Indien - Madagaskar | |||
Teil 4: Marshall Inseln - Portugal | Teil 5: Rußland - Spanien | Teil 6 Tansania - Zentralafrika |
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